我司可满足客户单件,小批量,大批量生产需求。此外还可向客户提供各种表面处理与热处理。如:硬质氧化、电解抛光、无电解沉镍、镀铬、真空热处理、气体氮化、高周波热处理、浸炭热处理等等。公司设备拥有日本进口MAZAK五轴车铣复合加工设备,有数控铣床、车床、磨床及英国产Nikon三次元测量仪等先进设备。加工领域覆盖汽车、、能源、船舶到航空航天等领域。加工能力达到国际先进水平,拥有日本和美国稳定客户。
焊后去除收缩力敲击是抵消焊缝收缩力的一种方法,如同焊缝冷却。敲击将使焊缝延伸,变得更薄,从而消除应力(弹性变形)。但是,使用这种方法必须注意,焊缝根部不能敲击,敲击时可能产生裂纹。通常,敲击也不能用在盖面焊道上。
因为,盖面层可能有焊缝裂纹,影响焊缝检测,产生硬化效果。所以,技术的利用是有限的,甚至有实例要求在焊道敲击中仅在多层焊道内(打底焊和盖面焊除外)敲击以解决变形或裂纹问题。热处理也是去除收缩力的方法,控制工件的高温和冷却;有时同样工件背靠背夹装、焊接,以这种校直条件来消除应力,使工件余应力小。
车铣复合采用闽台新代双通道系统,装配套筒式主轴单元,高精高速高可靠性,主机采用优质铸件床身,45°斜床身结构布置,高刚性滚柱直线导轨,研磨级滚珠丝杠驱动。
在焊接中,建立电弧以熔化基材的表面。然后将包覆材料以线或粉末形式引入并通过电弧熔化以折叠包覆层。该过程提供高强度的粘合,高产量和相对较低的资本设备成本。主要缺点是热输出量高。这可能导致机械变形并导致某些材料的表面硬化。
在热喷涂中,包层材料通过火焰或电力熔化,然后喷涂到工件上。优点是低热输入,意味着没有热影响区和小的稀释。主要的缺点是包覆层和基底材料之间的结合是机械的而不是冶金的。这可能导致粘附问题和耐磨性差,并且通常具有一定程度的孔隙率。这个过程是一个凌乱的过程,需要采取措施来对付噪音,光线,灰尘,烟雾等问题。
在激光模具焊接机的激光熔覆中,所选择的包覆材料的流在被扫描的目标表面上被馈送到聚焦的激光束中。这留下了已经根据需要准确沉积的包层材料的涂层。可以以这种方式沉积非常广泛的材料。所得到的包层融合到具有很少或没有孔隙率的基底。与热喷涂一样,没有显着的热输入,避免变形和很小化稀释。然而,与热喷涂不同,形成真正的冶金结合,基材具有更好的粘附性和耐磨性。