新工艺方案的实施新方案使用带Y轴的车铣复合机床一次加工出工件所有外形、曲面,切断保总长,排除一切装夹定位误差,工件外形没有接刀痕,尺寸满足要求。同时在加工中也需要注意零件编程方面,需要解决的几个核心难点。难点一:粗铣去余量所示,该加工策略与常见加工中心软件编程粗加工几乎一样,有毛坯余量识别,干涉避让,加工后余量均匀,基本满足零件开粗要求。
这样加工异形件问题太多,车铣复合加工一次搞定难点二:车铣曲面编程所示,GibbsCAM软件曲面加工策略丰富,加工过程定义简单,刀路轨迹简洁,车铣复合加工出的曲面与加工中心加工的曲面表面质量几乎一样。
复合加工是加工方式发展的另外一个方向,常见的是车铣复合加工、镗铣加工,在理论上它可以节省很多的工艺准备时间和简化工艺流程,是提高产品质量和生产效率的有效手段。但是此类设备价格相对较高。
车铣复合加工技术的发展,对其相应的数控编程提出了更高的要求,而这也是制约车铣复合加工中心设备在实际生产应用中的重要因素。
目前通用CAM 软件编写完成后的NC 程序之间是相互独立的,要实现车铣复合这样复杂的自动化完整加工,需要对这些各自独立的加工程序进行集成和整合,难度非常大,对工艺人员的要求非常之高。
同步加工可通过*三轴上的旋转头进一步提升机床的铣车效率。通过在车削期间同步调整进刀角度,可在一个操作中加工复杂的工件几何形状。两个联动粗加工和精加工的特殊策略使编程更为简单可靠。此处,可使用同步线控制*三轴的运动。将在同步线之间自动计算*三轴的同步运动。
车铣加工模块支持对铣车机床上的任何常用车削策略进行编程。功能范围还包括特殊策略,例如在*三轴上使用旋转头进行粗加工和精加工的 3 轴联动车削。所有车削策略均可与高效的铣削策略组合,从而确保从一个用户界面进行使用,享受更高的灵活性和效率。