9
自成立以来,公司始终坚持“以人为本、持续创新、快捷、客户至上”的品质方针,实现企业与客户的共同发展,始终保持朝气蓬勃,以敏锐的思维和快速的行动力去创造充满的企业,实现企业与员工的共同愿景。
整体叶盘类零件可以应用铣车复合加工中心,叶身型面铣削加工,表面的精车加工,以及进、排气两端的精密连接孔加工可以同时集中在一台机床上加工。同理,机匣类零件也可以将机匣外型面铣削和内型腔的车削以及前后端面精密连接孔钻、镗加工,同时在铣车复合加工中心上集中完成。加工结束后,可以应用机床上配备的在线测量功能,检查加工结果,形成加工、测量一体化。这类机床应该具备立式、卧式转换功能,其中铣削以卧式加工为主,车削则以立式加工为主。
五轴车铣复合 ---龙门架由左、右立柱及联接梁组成。左右立柱和作业台底座为热对称结构。在刚度匹配规范中,龙门架的X向刚度和改变刚度分配占较大的比例,新型双柱立式车床立柱较传统立柱在X向上加宽,增强加工零件尺寸方向上的刚度,**加工零件的尺寸精度,为**龙门架的抗扭刚度,左右立柱中选用斜筋排布,经核算机的有限元优化设计,**龙门框架具有足够的刚度和强度。在龙门架的上部有左右升降箱由双轴伸沟通电机驱动,经过齿轮副和蜗杆蜗轮副及双丝杠使横梁作升降移动。
五轴卧式车铣复合加工中心主传动由一套立式直流主电机驱动,主电机与主传动箱经过变速箱传动经立轴组织变速结合主电机调速,完成车削时所需的转速范围。变速箱选用立轴二级变速箱。
车削工艺为主,铣削工艺为辅车铣复合加工中心适合加工以车削工艺为主,铣削工艺为辅的零件。五轴车铣复合加工中心的B 轴摆头车削技术,对于加工航空发动机零件中一些形状复杂的半封闭型腔凸显出相当大的优势,是近年来发展较快的新技术。一些机床厂家已经将该项功能作为出售机床的标准配置。
五轴联动加工:搭配双轴数控分度盘,为加工复杂的工件提供完全的五轴联动加工,可实现将工件定位在所有可能的角度,进行多点及多面的加工,亦可进行复杂的曲面加工。
本公司主要生产各类精密机械配件,汽车配件,航天部品及设备部品等。主要加工的材质有铁,铝不锈钢,铜,POM,亚克力等。我司设备齐全,成本低,质量高,欢迎各位来图纸或来样品加工。