本公司制造的产品所服务的主要范围是机械、电子、自动化流水线、通信、模具、,自动化生产设备等行业。同时对各种材料的加工均有丰富的经验,如AL6061/7075,SUS303/304,S136H,SS440C,SKD11,陶瓷,硬质合金,工程塑料EVA等。
螺纹加工,切削螺纹时,与切削材料成楔形接触,刀刃三面被切削材料所包围,切削力矩大,排屑比较困难,热量不能及时由切屑带走,容易磨损,切削碎片挤塞并且容易产生振动。尤其是车螺纹和攻螺纹时切削条件更苛刻,有时会出现崩刃和断丝锥,要求切削液同时具备较低的摩擦系数和较高的较压性,以减少的摩擦阻力和延长使用寿命。一般应选用同时含有油性剂和较压剂的复合切削液。此外,攻螺纹时切削液的渗透性很重要,切削液能否及时渗透到刀刃上,对丝锥的耐用度影响很大。切削液的渗透性与粘度有关,粘度小的油渗透性较好,必要时可加进少量的柴油或煤油来提高渗透效果。有的场合,如盲孔攻螺纹时,切削液很难进入孔中,这时采用粘度大、附着能力强的切削液效果反而更好。
复合设备是机床制作业重要基本设备,因而它的发展始终备受人们关注。当今车铣复合正在朝着以下几个方向发展。 1、智能化。车铣复合使加工历程中能维持很好的任务状况,从而得到较高的加工精度和较小的外表毛糙度,同时也能进步刀具的运用寿命和设备的生产效率。 2、牢靠性大。数控体系将采取更高集成度的电路芯片,运用大范围的及混杂式集成电路,以增加元器件的数量。 3、控制体系小型化。车铣复合采取**大范围集成元件、多层印刷电路板,采取三维安装方法,使电子元器件得以高密度安装,较大范围减少体系的**空间。 4、多功用化。能在同一台机床上同时完成铣削、镗削、钻削、车削、铰孔、扩孔、攻螺纹等多种工序加工,还采取了多主轴、多面体切削,即同时对一个零件的不同部位进行不同方法的切削加工。 5、高精度化。采取位数、频率更高的处理器,以进步体系的基本运算速度。
拉削,拉刀是一种沿着轴线方向按刀刃的齿升并列着众多刀齿的加工工具,拉削加工的特点是能够高精度地加工出具有复杂形状的工件。因为拉刀是贵重,所以耐用度对生产成本影响较大。此外,拉削是精加工,对工件表面粗糙度要求严格。拉削时,切削阻力大,不易排屑,冷却条件差,易刮伤工件表面,所以要求切削液的润滑性和排屑性能较好。国内已有的含硫较压添加剂的拉削油。
对于不锈钢和耐热合金的拉削,可用下列配方(质量分数):JQ-2较压润滑剂20%,氯化石蜡15%,司苯80用1%,L-ANN22全损耗系统用油%。
精车,精车时,切削余量较小,切削深度一般只有0.05-0.8,进给量也小,要求保证工件的精度和表面粗糙度。精车时由于切削力小,温度不高,所以宜采用摩擦系数低,润滑性能好的切削液,一般采用高浓度(质量分数10%以上)的乳化液和含油性添加剂的切削液为宜。对于精度要求很高的车削,如精车螺纹,要采用菜籽油、豆油或其他产品作润滑液才能达到精度要求。正如上面所提到的,由于植物油稳定性差,易氧化,有的工厂采用(质量分数)JQ-1精密切削润滑剂15%和L-AN32全损耗系统用油85%作为精密切削油,效果良好。